دبئی کا سفر اور شعبہ ہوا بازی کورونا کی وبائی صورتحال کو شکست دینے کو تیار ہے۔
دبئی ائیرپورٹس کے سربراہ نے کہا ہے امارات اور باقی دنیا کے درمیان براہ راست ہوائی ٹریفک اب کووڈ سے پہلے کی تعداد پر پہنچنے کے قریب ہے۔
دبئی ایئرپورٹس کے سی ای او پال گریفتھس کے مطابق، دبئی اور دیگر ممالک کے درمیان پوائنٹ ٹو پوائنٹ ٹریفک کے موجودہ اعداد و شمار پری کوویڈ کی سطح کے 101 فیصد پر ہیں۔
یہ وہ ٹرانسفر مارکیٹ ہے جس کا ہم کھل کر انتظار کر رہے تھے۔ واضح طور پر، چین، مشرق بعید، آسٹریلیا اور ان میں سے کچھ مارکیٹیں بحال ہونے میں اپنا وقت لے رہی ہیں اور یہی وجہ ہے کہ منتقلی کی منڈیوں میں معمولی وقفہ ہے جو 52 فیصد کی طرح ہے جہاں وہ پہلے تھے۔
پال گریفتھس نے کہا ہے کہ مجموعی طور پر امارات کی ہوا بازی کی طلب 2019 میں 66 فیصد تک واپس آ گئی تھی۔
ایک منزل کے طور پر دبئی کی بڑھتی ہوئی ساکھ کو دیکھتے ہوئے، انہیں توقع ہے کہ امارات 2023 تک مکمل طور پر بحال ہو جائے گا۔
ایک بار جب منتقلی کی مارکیٹیں مکمل طور پر بحال ہو جائیں گی، تو ہم تیزی سے اپنے پری کوویڈ نمبروں سے تجاوز کرنے کے لیے واپس آ جائیں گے۔ ہمارا خیال ہے کہ 2023 تک، ہم مکمل بحالی کے قریب ہوں گے۔
ہم اپنی ابتدائی پیشین گوئی میں اس سال 57 ملین کی توقع کر رہے ہیں۔ لیکن اگر اس پیشن گوئی سے زیادہ تعداد ہوئی تو یہ بھی حیرت والی بات نہیں ہو گیا
انہوں نے نشاندہی کی کہ اس شعبے کی بحالی بنیادی طور پر امارات کی کوویڈ19 کی صورت حال سے نمٹنے میں کامیابی کا نتیجہ ہے۔ انہوں نے دنیا کو یقین دلایا کہ متحدہ عرب امارات وبائی امراض کے درمیان سب سے محفوظ اور پرکشش مقامات میں سے ایک ہے۔
صحت پروگرام، ویکسینیشن پروگرام اور جس طرح سے حکومت نے چیلنجوں کا مقابلہ کیا اور درست وقت پر فیصلے کئے، اس نے بہت زیادہ منافع دیا ہے۔ ایک منزل کے طور پر دبئی کی بین الاقوامی ساکھ میں بہت اضافہ ہوا ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ لوگ یا تو دبئی میں رہنے اور کام کرنے یا شہر کا وزٹ کرنے کے لیے اڑان بھرنے میں دلچسپی رکھتے ہیں اور اس میں پچھلے دو سالوں میں بہت اضافہ ہوا ہے۔ مجھے یقین ہے کہ جو ترقی ہم اب دیکھ رہے ہیں وہ پائیدار ہوگی۔
دبئی ہوائی اڈوں پر 5 ملین سے زیادہ پی سی آر ٹیسٹ کیے گئے ہیں۔
دبئی نے ائیرپورٹ پر دنیا کی سب سے بڑی آن سائٹ کوویڈ ٹیسٹنگ سہولت بھی بنائی۔
میرے خیال میں ہم نے یہاں ائیرپورٹ پر 50 لاکھ سے زیادہ پی سی آر ٹیسٹ کیے ہیں۔ یہ ایک منفرد سروس تھی جسے ہم فراہم کرنے کے قابل تھے جبکہ دوسرے ممالک کے ایئرپورٹ ایسا نا کر سکے۔
"بڑھتی ہوئی مانگ"
سفر کی واپسی کے ساتھ، تیزی سے بڑھتی ہوئی مانگ کو برقرار رکھنا اب ایک ترجیح بن گیا ہے۔
کیا ایئر لائنز اور ہوٹل اس وقت مانگ کے مطابق چل سکتے ہیں؟ دنیا کی نصف سے زیادہ آبادی کو کسی نہ کسی مرحلے پر لاک ڈاؤن کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ لوگ دو تین سال تک سفر نہیں کر سکتے تھے۔ لوگ اب کہہ رہے ہیں کہ وہ کوویڈ کے خوف سے بالاتر ہو کر سفر کرنا چاہتے ہیں۔ اسی لیے مجھے لگتا ہے کہ ہم پچھلے چند مہینوں میں بکنگ میں اتنا بڑا اضافہ دیکھ رہے ہیں۔
انہوں نے مسافروں کو مطلع کرتے ہوئے بتایا کہ دبئی کے بین الاقوامی ہوائی اڈے (ڈی ایکس بی) کے شمالی رن وے کی 45 دن کی بندش 9 مئی سے شروع ہو رہی ہے۔ اس عرصے کے دوران، رن وے کی بندش کو ممکن بنانے اور مسافروں کی خدمات کو نسبتاً غیر متاثر کرنے کے لیے ہفتے میں 1,000 پروازیں (دبئی ورلڈ سینٹرل) میں منتقل کی جائیں گی۔
عارضی بندش کا وقت عید کے سفر کے رش کے بعد اور موسم گرما کے مصروف دور سے پہلے کیا گیا ہے۔ ہم نے وقت کا انتخاب احتیاط سے کیا ہے کہ اس عرصے کے دوران ٹریفک کی تعداد سال کے دوسرے اوقات کے مقابلے میں قدرے کم ہوتی ہے۔
رن وے کی دیکھ بھال کے لیے ایک 'انتہائی گہرا پروگرام' بنایا گیا ہے، جس میں مسافروں کی گنجائش بڑھانے سے زیادہ حفاظت پر توجہ دی گئی ہے۔
ہوا بازی میں، حفاظت ہمارا بنیادی مقصد ہے۔ ہمیں اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ ہمارے اثاثوں کی پوری سپلائی چین کا ہر حصہ مناسب اور اعلیٰ ترین محفوظ حالت میں ہو۔
یہ تیسری اپ ڈیٹ ہو گی جو دبئی کے ہوائی اڈے کر رہے ہیں۔
ہم انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم کو تبدیل کرنے کا موقع لے رہے ہیں۔ یہ تھری ڈگری گلائیڈ سلوپ میکانزم پر مشتمل ہوتا ہے جو قریب آنے والے ہوائی جہاز کے کاک پٹ میں ظاہر ہوتا ہے، تاکہ ہر کوئی جانتا ہو کہ طیارے کے پاس لینڈنگ کا صحیح طریقہ ہے، تاکہ رن وے پر محفوظ طریقے سے اتر سکے۔ یہ سامان کا ایک لازمی حصہ ہے اور اس کے لیے درست تنصیب اور انشانکن کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ 9 مئی سے 22 جون کے درمیانی عرصے کے دوران کیا جائے گا۔
انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ تجدید کاری سے رن وے کو تقریباً 10 سال کی عمر ملے گی۔ دبئی ائیرہورٹ اس بات کو یقینی بنا رہے ہیں کہ اپ گریڈ کو کم سے کم وقت میں کیا جائے گا جس میں حفاظتی کنٹرول کے ذہین اقدامات کو تعینات کیا جائے گا۔